优质洒水车与普通洒水车的差异

随着环境问题越来越受到重视，洒水车也当之无愧的成为了净化环境的好帮手，随着市场上洒水车的种类越来越多，价格也参差不齐，那么如何判断一辆洒水车的质量及做工的好坏，成了用户的最为关注的问题，现在小编带大家看看一辆好的洒水车应该拥有什么样的配置。

洒水车主要由汽车底盘及上装罐体改装两大部分组成。今天小编就从上装罐体改装为广大购车用户介绍一辆好的洒水车的不一样的地方。

一、优质水泵PK普通水泵

洒水车的上装核心部件是洒水车的泵，市面上洒水车泵的类型有很多种，小编整理了常用的洒水车参数进行对比。

相信看完了，洒水车水泵的参数的广大朋友对一辆优质的洒水车有了新的认识了，接下来一起来看看一辆优质的洒水车的下一个不一样的之处。

二、加粗大口径球阀PK普通劣质球阀

一辆优质的洒水车除了核心部件泵以外，要想压力大，管道的设计以及管道的大小及球阀的口径也起到了至关重要的作用，优质洒水车采用的加粗管道，无缝钢管材质，大口径球阀；普通洒水车采用的普通碳钢材质，普通球阀，易生锈，质量不稳地，出水量小。

三、洒水车取力器安装区别

俗话说好马配好鞍，一辆优质的洒水车核心部件除了优质的水泵、大口径球阀，还应该有跟车身变速箱完全匹配的取力器，取力器是带动泵最重要的动力输出，因此好的取力器至关重要。下面我们来看看取力器的与泵安装时应该注意的事项。

1、取力器、水泵、传动轴应该在一条线上，不能安装的时候有错位的现象。

2、优质的洒水车取力器与传动轴与水泵连接时，水泵输出罐体里面的水时水泵与罐体连接处应该用软连接，这样连接起来就避免的水泵工作时所产生的震动，减少噪音及增加使用年限。

四、洒水车阀门控制方法的区别

优质洒水车采用气动球阀控制阀门开关，可在驾驶室直接操作，方便快捷，大大提高了工作效率，同时也保障了环卫工人的安全系数；普通洒水车采用的是手动控制开关，驾驶员需要反复下车开启关闭阀门，降低了工作效率，同时在城区工作时也为来来往往的行人带了很大的不便。

五、洒水车烤漆与普通漆的区别

最后就是洒水车的油漆，优质的洒水车油漆做的是金属烤漆，表面涂一层亮漆，整车出来看着舒服大方又美观，而且不易生锈，使用年限长；一般的洒水车使用的是普通的漆，色泽灰暗，太阳晒久了，容易发黄，而且易生锈。

以上就是一辆优质洒水车该有的配置大全，从水泵、管道、取力器、传动轴、油漆，各个方面都做到精益求精，当然还有很多小细节没有具体说明，肯定让你买的舒心，用的放心。

本文来自：https://ssc.mkache.com/       作者：安卡汽车   发布时间：2018-12-25 09：34：07